Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat 2025
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | 40.3 mm |
---|---|
Gib | 39 mm |
Kompresijsko razmerje | 12 |
Zaganjalnik | Sunek |
Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Veriga |
Število prestav | 6 |
Cilindri | 1 |
Gibi | Dvotaktni |
Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | 49.7 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
---|---|
Premer | 40 mm |
Hod | 245 mm |
Zadnje vzmetenje
Amortizer | En blažilnik |
---|---|
Hod | 200 mm |
Podvozje
Okvir | Jeklo |
---|---|
Tip okvirja | Dvojni okvir |
Sprednje zavore
Vrsta | Enojni kolut |
---|---|
Premer | 260 mm |
Zadnje zavore
Vrsta | Kolut |
---|---|
Premer | 220 mm |
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
---|---|
Višina sprednje pnevmatike | 80 % |
Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | 130 mm |
Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | 2035 mm |
Širina | 790 mm |
Višina | 1155 mm |
Medosna razdalja | 1417 mm |
Višina sedeža | 840 mm |
Suha masa | 85 kg |
Prostornina posode za gorivo | 6.5 l |
Svetla višina | 280 mm |
FAQ tires Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat
FAQ Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat
- Kateri je boljši? Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Supermoto je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat.
- Kako priljubljen je Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Beta RR Motard 2T 50 Sport - Low Seat.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.